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汽车实验室的各项数据都表明，消耗同体积的乙醇汽油（添加进一定比例的燃料乙醇的汽油）与普通汽油所行驶的公里数基本一致。
由于乙醇汽油所具有的上述种种优点，世界各国都加快了其推广应用的步伐。例如，巴西从1975年开始实施“酒精替代计划”，制定了一系列的经济资助和免税政策，现在已使温室气体排放减少了20％。日本从1983年开始实施燃料乙醇的开发计划，重点开发使用农、林废物等未利用资源来直接发酵生产乙醇的技术。美国从1992年开始鼓励使用乙醇作新配方汽油的添加剂，欧盟则于1993年要求汽油燃料中掺混5％的乙醇，并建议提高欧洲的燃料乙醇生产量。
相应地，世界上各大化学公司的发展战略也变为：用可再生资源（生物源）替代石油资源，用生物技术路线取代化学技术路线进行生物燃料及化学品的生产。
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