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    新材料解决汽车发动机密封难题

      新华社电 提高汽车发动机内动态密封部件的性能和寿命,一直是业内渴望攻克的技术难题。金华市科达氟化橡塑有限公司用自己发明的材料配方技术和工艺,生产出可以久固使用的汽车发动机旋转轴唇形密封圈和“O”形密封圈两个动态密封部件,最近通过了由浙江省科技厅组织的省级新产品鉴定。

        汽车发动机长期高速运转,其内在的动态密封部件的性能好坏和寿命长短,直接影响到整机的质量和档次。目前,我国汽车发动机中的动态密封部件普遍使用单一橡胶材料制品,在高速运转高温摩擦等工况条件下容易摩损老化,从而影响其性能稳定和整机安全。

        金华市科达氟化橡塑有限公司是生产汽车、摩托车发动机密封部件的专业厂家,多年来一直致力于高速运转动力机械设备的密封性能技术研究。他们为满足汽车发动机高温、高速等苛刻动态密封要求,用化学和物理工艺技术进行改性复合,开发出氟化橡塑复合新材料。用此新材料生产的动态密封部件,不仅能满足汽车发动机高速、高温、高耐磨、耐油、耐老化等技术使用指标,而且兼备橡胶材料宝贵的弹性指标,产品经测试使用,综合性能指标超过德国等国同类产品。专家认为其产品填补国内空白,并且可以替代国外进口产品。(谢云挺) 


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