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，却也不能忽略那些帮助他们获胜的奉献者。
舒马赫曾经表示：“了解赛车的性能对于驾驶赛车至关重要，这是我能够获得胜利的关键所在。”AMD为法拉利提供了移动PC系统和工作站，这种功能强大的设备主要用于高速即时性能诊断、流体动力学模拟以及遥感勘测等与F1赛车息息相关的应用。
可以说F1和IT都是一场与时间所进行的角力战
对于所有参与F1赛事的IT企业来说，F1比赛就像是多数大企业那样，需要最精深、最有效的IT技术，才能够从激烈的竞争中赢得胜利。
举例来说，威廉姆斯车队2004赛季的赛车与2003赛季相比，出现了相当大的变化。新款赛车的车头变得更短，甚至缩到了前翼的后面，车头显得特别宽大。而伸出来的前翼由两个隔板组成，以加强对气流的控制。
威廉姆斯之所以会在新款赛车上作出这么明显的变化，与车队进行过的大量风洞实验是分不开的。HP的计算机平台从2003年开始进行提升空气动力学的模拟实验，使赛车的设计和分析更高效。更精确的模拟实验流程，更强大的计算机气流动力模拟功能，使威廉姆斯在设计新车型的过程中，有了更多的解决方案供车队选择和开发。
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