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本报北京2月21日电 今天，20多位院士、专家聚集北京友谊宾馆，参加由中国工程院组织的“工程前沿”研讨会，主题是“节约型的制造科技”。谢友柏院士提出的观点让人耳目一新。他说，设计是制造业的灵魂，“你要想把废弃电路板上的金属回收，那么在电路设计时就要有所谋划，否则回收就太麻烦了。”有人从汽车制造谈起，有人从钢铁材料加工引入，还有人从石化技术入手。中国工程院院士谢友柏从设计谈到了节约。他的发言引起了与会者的共鸣。
谢院士指出，节约型的制造技术不能只考虑某一环节上的节约。他举例说，大型汽轮发电机组的流体动力润滑滑动轴承（300—600mm）的流体内摩擦很大。上世纪80年代有人曾做过计算：国外比较好的设计用不连续轴瓦，局部进油，摩擦系数平均0.003；我国设计用传统的连续轴瓦，摩擦系数平均0.005。如果将全国的汽轮发电机组滑动轴承的摩擦系数都降低0.002，那么节约的电能就等于当时陕西省全省电厂的装机容量。滑动轴承在汽轮机中是一个不显眼的部件，但是它关系到整个机组的安全运行，轴承和机组其他部分需要在性能上多方面匹配，所以只能在设计阶段解决。
见众院士、专家聚精会神地听讲，谢院士又举了一例：内燃机活塞上通常有两道气环。有人计算过，燃料产生的能量大约有15%消耗于各个运动部分
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