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生物质液化燃料(英文简称BTL),是指利用生物质人工合成的燃料,它与液化天然气(GTL)和液化煤(CTL)一起,被认为是最有希望在未来替代石油用于交通的能源。生物质液化燃料具有可再生性和对环境友好特征,因此被越来越多的国家所重视。 一、国外生物质液化燃料发展动向
可生产生物质液化燃料的原料很广,如油菜、蓖麻、大豆、玉米、甘蔗、速生林木柴等农林植物。目前,国外主要根据本国土壤及气候条件,选择种植适合本国的能源作物,通过政府政策、技术指导、市场化运作等方式,推广发展生物质液化燃料。
1980年,美国制定的国家能源政策,就明确提出了以生物柴油替代化石柴油战略。美国出台的“生物质研究和发展法案2000”,确定了由美国生物质能技术研究与开发委员会联手,具体运作生物质能的研发计划和制定相关政策。该委员会制定的一项长期目标是,把生物质液化燃料占总运输燃料的比例由2001年的0.5%提高到2010年的4%,2020年达到10%,2030年达到20%。
2001年,德国通过了《生物质能条例》,鼓励生产和消费生物柴油。到2004年,德国消费的生物柴油已达110万吨,成为全球使用生物柴油最多的国家。
2005年,法国将出台 < 1 > < 2 >
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