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本报华盛顿4月25日电（本报驻美国记者 张孟军） 按总出行次数计，美国人每年仅上下班开车就多达513亿次。为了保证行驶车辆畅通无阻，警察往往要出动直升机群，随时检查公路交通情况；为了使驾车人知道天气情况，气象预报部门要从早到晚播报天气预报。由于美国人都希望住大房子、且房价便宜或月抵押贷款低，所以大多住在郊区，开车的人也就越来越多。
1983年，开车上班人均时间为17.6分钟，而今天人均时间为24.3分钟。少数人上下班花在路上的时间更长，约有330万美国人上班驾车要走90公里或更多。由于路上塞车严重，仅在大华盛顿地区，2002年驾车人被堵在车内的时间就为67小时。
所以，许多美国开车人的生活方式发生了变化。早餐及饮料通常都要到路边方便店或“7-Eleven”方便店去购买。开车人在车内读“有声图书”，汽车已成为美国人的第二办公室。
据调查，每年美国人人均在车内吃20份饭，越来越多人的早餐吃三明治，因此早餐三明治成为快速发展的食品工业。为了节省时间，很多开车人习惯到“服务到车”的路边店去购买食品及饮料：将车开到路边店的窗口，售货员收完信用卡或现金后，将食品和发票递给开车人，整个过程开车人都是坐在车内完成的。服务到车路边店始于20世纪80年代中期，由当肯多娜(Dunki
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