发掘海洋温差发电

１６米的设备船上安装了佐贺大学校长上原春男研制的热交换器。印度近海约３０摄氏度的温海水会使液态氨变为蒸汽，推动汽轮机转动。而从水深１０００米处抽上来的海水温度只有６摄氏度，能使蒸汽重新冷凝成液体。

　　海洋温差发电由于冷热温度相差不大，其效率仅为３％左右，远远低于普通火力发电设备。针对这一点，上原春男等人采取在液态氨中混入少量水，使用２个汽轮机的方法来提高发电效率。他们开发的这套系统据说能为２０００人提供日常用电。

　　除了效率低以外，由于海洋温差小，所需换热面积大，建设费用高。海水腐蚀和海洋生物的吸附以及远离陆地输电困难等不利因素都制约着这种方法的发展。但是海洋能是自然赠于人类的免费资源，据估算，若建成一座１０万千瓦级的这种电站，每千瓦的成本要比火力发电低１．７～２．５美分。

　　除了电站离陆地较近时，可考虑直接向陆地上的变电站输送电能外，还可利用这些电能从水中分解出高效的氢燃料，或从浓缩海水中提取铀、重水和一些稀有金属，送往陆地供核电站使用，同时它不会产生污染物和温室气体，因此海洋温差发电有百利而无害，可谓前景广阔。

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