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元；加工过程累计利润约2500万元。袁强强调说，由于我国在延伸应用上研究落后，造成这些材料不能被充分使用，因此以上的计算利润只能在理论上得以完全实现。
现在，青岛绿叶公司通过开展科学应用研究，并结合国际先进技术，成功引进了复合式铁路枕木项目。该产品是专门利用橡胶粉和废塑料生产复合式铁路枕木，属于新型的高科技技术。这一项目每年可吞用橡胶粉21000吨，全部投产可吞用橡胶粉63000吨，这相当于我国目前的橡胶粉总产量。而这种枕木由于减少了摩擦力，不仅大大降低了火车的噪音，还有利于火车提速，同时也延长了枕木的使用寿命。更为重要的是，这一利用废旧轮胎处理、加工生产出来的产品大大节省了木材，从而有力地保护了我国乃至世界上的林业资源。从经济角度来看，橡胶粉附加值在这里也得到大幅度提高：复合式铁路枕木每条售价70美元，年可生产100万条，销售额7000万美元，利润约2000万美元；项目全部投产后年可生产300万条，销售额2.1亿美元，利润5500万美元。
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