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2005年10月6日，一辆特殊的大巴驶进中国科技馆，清华大学新能源汽车工程中心等单位研制的我国首辆氢能燃料电池城市客车正式与观众见面。与传统客车相比，它具有环保节能、低噪音等特点。据介绍，这种客车年底将投入示范运行。
作为国家科技部“十五”氢能项目重大专项研究成果，这个项目将在一定范围内，有效解决我国能源紧张、环境污染等各种问题。
据统计，目前，全球汽车消耗的石油占全球石油消耗总量 的58%左右，汽车排放的尾气已经成为环境污染的主要污染源之一。清华大学汽车工程系汽车教研组负责人谢起成说，这种氢能燃料电池车以氢气为燃料，排放物是水，真正实现了零排放，跟传统汽车比起来，具有环保节能的功效，而且噪音低，震动小。谢起成同时表示，因为燃料造价较高，大约是汽油的5至10倍，所以目前该车还不能全面推广。
在今后的一段时间内，清华大学等部门还将联合开发两辆相同的车，在经过安全等各方面性能测试后，与相关部门协调，将投入城市公交系统。昨日开进科技馆的首辆节能车，目前已经过6600公里的道路考核试验。
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