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    司机好帮手:自动识路系统<%=id%>

    开车时,有时精力不集中的司机会忽视路标,难免会被开罚单,严重时,还会出现意外甚至酿成大祸。如今,科学家正在想方设法让汽车能够自动及时纠正司机的不良习惯,加强安全驾驶。

      3月底,澳大利亚国家信息与通讯技术部(NICTA)实验室的一个研究小组,在日本仙山召开的国际智能自动化系统国际会议上向世人宣布,他们研发出一种能够使汽车自动识别路标并提醒疏忽司机的系统,并当场进行了实例测试。这对精神恍惚、注意力不集中的司机无疑是个好消息。

      该技术是在汽车的后视镜上安装一个微型摄像头,用于监控前方道路。安置在汽车仪表板上的电脑会查看所捕捉到的影像形状并分析其与所存储的路标是否一致。

      当电脑察觉前方道路上出现限速标识,就会马上查看速度计,检测司机是否已放慢车速。另外,装在汽车仪表板上的两个摄像头会随时监控司机对前方道路是否专心凝视,一旦发现司机走神,它会发出警告。

      有专家称,由于约30%的车祸是缘于司机的注意力不集中所致,故此项技术对于道路安全行使有着潜在的重大意义。

      该实验室的研究者尼克•巴恩斯先生介绍说,他们的目的是研发协助司机的电子智能好帮手,如即时跟踪当前限定速度下的行驶轨迹,或是提醒司机所忽略的前方停车标识等。

      可以说,汽车数据采集系统的出现预示着新的全自动马达时代即将到来。届时,一家人可以端坐自家车里欣赏影碟,而车会自动安全地将其送往目的地。

      巴恩斯说,总有一天科技发展可以使这些想法得以实现。随着自动汽车制造商开始关注数据采集技术,以及大规模道路实时测试的实现,道路识别系统将有可能在5年内实现规模化生产。

      他还认为,该技术要比基于GPS的驾驶信息系统有一定优势。因为,GPS需要把不断随时更新的所有路标的地图下载到车里,要求维护和不断更新数据,车里还需要有无线网络以及GPS要不断覆盖跟踪等。

      而基于视觉的系统既不需要在车外增加新的基础设施,也不依赖车外系统的可靠性。一旦摄像头被置入车中,还将有很多其他用途,如查看路况、察觉行人和行车盲点,还可用于停车救援技术。摄像头还会监控司机的疲劳程度。

         

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