|
|
|
|
|
|
|
|
9月22日星期五，位于德国下萨克森州埃姆斯兰的德国磁悬浮列车试验线与往日一样静谧，银白色的磁悬浮列车停靠在拉滕小镇的磁悬浮列车车站上，一辆工程车在轨道线上实施例行清洁任务。31.8公里长的磁悬浮列车试验线呈杠铃状，中间是一长段直线，便于磁悬浮列车加速到每小时450公里的最高速度，两头是圆圈状，这样可以使列车在试验线上进行不断循环的8字运行。
试验线的一头看不到另一头，但通过试验中心的监控系统，可以清楚地看到试验线上是否有其他工程车辆。按规定，磁悬浮列车必须在工程车完成任务撤离试验线后，并得到调度中心的指令才能启动。当天上午原来并没有安排游客参观和乘坐，只是进行测试任务的行驶。一个约30人，主要由德国能源公司RWE的员工和家属组成的参观团例外被允许乘坐这次测试行驶。
对于平均每天接待1000名游客，并一直保持良好安全记录的磁悬浮列车试验中心来说，临时安排的参观并不稀奇。但当天的情况却非常离奇，在清洁轨道的工程车还没有撤离试验线的情况下，试验线调度中心的调度员就让磁悬浮列车启动了。上午10点左右，磁悬浮列车从静止状态开始加速，数十秒钟就达到了时速200公里。
记者曾经在埃姆斯兰体验过德国的磁悬浮列车，知道列车的行驶完全是自动化控制，驾驶员坐在驾驶室里根本不需要操作，除非碰到紧急情况，而试验
< 1 > < 2 >
|
|
|
|
|
设为首页 | 加入收藏 | 广告服务 | 友情链接 | 版权申明
Copyriht 2007 - 2008 © 科普之友 All right reserved |
