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一种以压缩天然气为动力，可减少城市污染和解决城市交通阻塞问题的新型三轮交通工具，近日在伦敦亮相。
该项目系欧盟研究开发项目，由包括德国宝马汽车公司专家在内的9个不同欧洲国家的研究人员共同研制开发，共投入150万英镑。
该车被称为小型低能耗汽车（CLEVER），长3米、宽1米，车舱内可乘坐一位司机和一位乘客，当前车轮转弯时，两个计算机控制的液压传动装置可将车舱向左或右倾斜45°，还可根据实际需要，随时改变车体的重心，以防止翻车，此前，宝马、通用汽车和本田汽车公司在开发研制几款原型车时曾采用同样技术。
这款车每小时最高时速可达100公里，以压缩天然气为动力，引擎为230立方厘米，每公里只排放60克二氧化碳气体。而目前污染最小的汽油车（如丰田的Prius），每公里大约排放100克二氧化碳。污染严重的汽油车一般每公里排放二氧化碳400多克。虽然该车车型应归类为摩托车，但由于在车舱有加固的铝质安全框架结构保护驾驶员，从而使其安全性能可与小型汽车相提并论。如投入生产，每辆车的预期价格约为6500英镑。据悉，下一款CLEVER原型车将于2007年研制。
该项目研究人员之一，巴斯大学机械工程系的乔斯认为，该车成本不高，且具有噪音低污染小的特点，将受
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