勇气和机遇最近陷入困境

美国宇航局的“勇气”号和“机遇”号火星车最近陷入困境，火星探测使命面临严峻考验。

　　“勇气”号问题比较严重，六个轮子中有一个已不能转动。工程师们估计，这可能是“勇气”号一直在火星山地和丘陵活动所致。对“勇气”号而言，更大的挑战是即将到来的火星冬季。由于它处于火星南半球，其电力又完全依靠太阳能电池板，日照减少的影响更加明显。项目工程师称，如果它不能在100天内赶到一个向阳的山坡上，可能就无法获得足够的电力过冬。目前，“勇气”号的太阳能电池板每天发电量不过0.35千瓦时，比正常时候下降了15%左右，明显是受到了冬季日照偏短的影响。工程师说，在最乐观的情况下，这个发电量可能刚好够“勇气”号爬上山坡。

　　自美国宇航局的“勇气号”火星车在火星表面成功软着陆以来已经过去了二年多。“勇气号”火星车在火星表面共完成了近5公里的行程，并向地球传输了70000张照片，其中包括火星车的*照和红色星球表面的全景照。最初，专家们设想“勇气号”最多只能在火星表面工作3个月时间，但是“勇气号”以它惊人的毅力和勇气已经超期服役到现在。目前，它仍在火星--这颗太阳系内最为神秘的星球上进行探测和研究工作。

　　就“勇气号”过去两年多来在火星表面走过的路程来说并不算长，然而，“勇气号”所承受的火星表面各种苛刻的条件却是
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