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    六年光阴 六艘飞船 六次突破

    10月月12日,中国成功发射第二艘载人飞船神舟六号。 

      “这次神舟六号的发射成功,使我国的载人航天工程进入了一个新阶段。”中国载人航天工程总设计师王永志说,“像前5次飞行一样,神舟六号也具有考核各系统、发现问题从而进一步完善工程性能的作用,要为神舟七号的发射打好基础。” 

      此前,法新社报道,住在柏林的布赖恩·哈维编写过一部有关中国太空事业的专著,他在评价中国的载人航天时说:“这是非常典型的中国式太空计划。他们每次向前迈进一大步,很少重复飞行。” 

      发射一次,前进一步。这就是中国特色的载人航天。 

      回顾短暂而又辉煌的中国载人航天工程,如同那白色飞船里的两张*面孔一样,分明烙着两个深深的印迹:中国。 

      1992年,载人航天工程列入国家计划。在全国各有关部门和科技人员的大力协同下,航天科技人员仅用7年的时间就攻克了载人航天的三大技术难题,即研制成功了可靠性很高的大推力火箭,掌握了载人飞船的安全返回技术,建造了载人太空飞行良好的生命保障系统。 

      “我们的飞船要体现技术进步,不能照抄,要迎头赶上。”王永志说。 

      1999年11月20日6时30分,中国成功发射第一艘无人试验飞船神舟一号
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