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据美国宇航局太空网报道,在第34号发射台上有一块纪念墙匾,上面写着“Adastraperaspera”,这里曾是通往太空的大门,它静静地矗立在佛罗里达州卡纳维拉尔角美国宇航局巨大发射场一个孤零零的角落里。这个发射台已经废弃不用了,在1967年发射“阿波罗1”号宇宙飞船时,发射台发生大火,吞没了太空舱,3名宇航员遇难,所以,“通往星空的路困难丛生”。
40年过去了,这样的困难仍然无处不在,而“发现”号航天飞机上的5名男宇航员和两名女宇航员的命运从某种程度上说,决定着美国宇航局未来几十年的方向。“发现”号航天飞机上的7名宇航员已经与国际空间站的宇航员们告别,离开国际太空站,准备返回地球。如果这次STS-114太空飞行任务和机组人员不能在8日凌晨安全着陆的话,那么在近乎悲壮地发射13天后,美国宇航局的载人航天飞行计划将会面临着崩盘的危险,美国人为之骄傲的太空探索计划也将成为问题。
美国众议院曾以383票赞成15票反对的表决通过了太空探测展望草案,根据这一议案,现有的航天飞机将于2010年全部退役,取而代之的是目前正在设计的乘员探索飞行器(CrewExplorationVehicle),不过这一议案还有待于参议院通过,届时,有关“发现”号航天飞机近期的一系列问题将被提及。
美国宇航局将在近日公布有关月球、火星以及更远的 < 1 > < 2 >
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