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“勇气”号火星车一直在“哥伦比亚”丘陵上行驶，从着陆以来已经行驶了3千米路程，长时间逗留在“谷维斯”熔岩附近。在“勇气”号借助于自己的铣刀在“谷维斯”熔岩上获得岩石样品之后查明，岩石物质比原先研究的其他岩石物质要软。“勇气”号在“谷维斯”熔岩上钻孔2.5小时，钻出一个8.9毫米深的小孔（已创下本次探测使命的纪录）。
“勇气”号已在“谷维斯”熔岩旁停留了10天，在钻孔后对岩石结构进行了显微拍照，并借助于穆斯堡尔分光计和X光α分光计进行了研究。
除此之外，在最近几天“勇气”号还与欧洲“火星快车”探测器进行了两次试验性联系，以便检验利用“勇气”号作为转发器向地球传送信息的可能性。“勇气”号通过美国宇航局的“奥德赛”火星探测器和火星全球探测器已经不止一次向地球传送回信息，特别是，曾经多次利用“奥德赛”火星探测器向地面飞行控制中心传送两辆火星车收集的约85%的信息。
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