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利用任何一台分光计（它拥有3台mini-TES、一台穆斯堡尔分光计和一台X光分光计）。
另一辆火星车——“机遇”号在过去的两周里曾有4次向地球发送回错误信息，现在它结束了在Endurance陨石坑的工作，最近从那里传送回地球的该处地貌照片失真。NASA专家认为，“机遇”号存在的问题是由于火星车机械手控制系统性能变差产生的。NASA喷气推进实验室一名主要专家指出，我们尽量谨慎地采取行动，以便不损坏“机遇”号上的仪器。现在我们首先必须准确诊断问题，然后才能使“机遇”号继续向前行驶。
美国科学家再次强调指出，两辆火星车设计的寿命仅仅为3个月，但是它们超过设计寿命已整整4个月了。
正如NASA专家所指出的，“勇气”号早在一个月前就已开始出现损坏的初期症状，它的一个右前轮运动速度比另外5个轮子减慢2～3倍，说明火星车动力已经变差。除此之外，“勇气”号还开始出现接收指令有问题，现在类似问题也在影响 “机遇”号的工作。
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