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必须研究飞机的外形，因为在现有结构中进行一些非原则性改变并不能达到理想的效果，一个主要问题是降低起飞时的噪声水平以及减少巡航时的燃料消耗量，为此必须重新研究飞机的几何形状。
道林格教授认为，“翼形伞”是未来飞机的流行概念，这种设计会具有不错的前景。如果发动机安装在飞机上部，而不是飞机下部，则部分噪声会被机翼和机身反射掉。同时她又指出，实际应用的模型未必能在15～30年后出现，如果不开始进行这方面的研究，则永远不会有解决问题的时候。
道林格教授强调指出，如果飞机将成为“无噪声”，人们就不会再反对在居住地附近建造机场。但是环境保护志愿者表示，只有当看到用金属做的无噪声飞机时才能相信这一点，而不是纸制飞机模型。
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