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    机遇火星车号成功着陆火星 (图)

    照片上的印痕是“机遇”号的安全气囊在火星表面留下的痕迹。   经过半年多的星际旅行,美国“机遇”号火星车于当地时间1月24日晚9时05分(北京时间25日13时05分)在火星的“梅里迪亚尼平面”成功着陆。 

      “我们到火星了!”随着火星着陆系统总工程师、华裔科学家李炜钧的一声呼喊 ,位于帕萨迪纳的美国宇航局喷气推进实验室的地面控制中心内爆发出一片欢呼和掌声。 

      由于从地球到“机遇”号的指令传递时间长达约10分钟,因此“机遇”号当晚根据预设程序自动完成着陆。整个着陆过程与1月3日“勇气”号的着陆如出一辙:当火星车连同降落伞一起接近火星时,它的外层气囊弹出,同时火箭制动发动机喷出火焰,增加着陆缓冲力。此后,降落伞绳索自动断开,被气囊包裹得严严实实的“机遇”号像皮球一样在火星表面进行长达数分钟的弹跳、翻滚,最后落稳。 

      但是,美国宇航局深空网络通讯任务经理潘天佑告诉新华社记者,“机遇”号最终落稳时,其着陆舱的侧面朝下,科学家正在向“机遇”号发送指令,让其
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