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探测月球还是火星，欧洲人都是在“补过去的课”。这些事件集中在2003年发生，标志着欧洲在航天技术领域不甘屈居人后。
沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春
不甘屈居人后的还有日本，只是他们的运气似乎一直不好，2003年简直是日本航天业的噩梦之年。日本去年12月发射的、设计寿命为3年的“绿色2号”环境监测卫星才升空10个月，就出现电源故障，终在2003年10月底被彻底放弃，卫星上搭载的日本、美国及法国的环境监测装置全部损失。“绿色2号”曾被视作近年内日本空间科研的重点项目，其中途夭折对日本航天工业和环境科学都是一大打击。
11月29日，日本用自行研制的H2A发射两颗间谍卫星，但是发射后大型固体燃料助推器无法与火箭主体分离，于是在候检发射10分钟后被地面指挥人员引爆。这次失败使日本国产火箭的信誉危机进一步加剧。日本在商业卫星发射领域曾经欲与欧美试比高，一度与美国休斯公司和劳拉空间系统公司签订卫星发射合同，但由于事故连连，合同终被取消，日本在商业卫星发射领域逐渐失去了客户。
噩运到此还没有完结，1998年升空的日本火星探测器“希望”号，在行程因故障一再被拖延之后，终于在12月初失去了进入预定轨道的最后机会，200亿日元的投资化为泡影。屡战屡败的命运使日本深感本国空间技术基础仍然薄弱，“一口吃成个胖子”和“又要马儿好又要马儿不吃草”的发展政策存在重大失误。一些专家提出，今后当增加投资、稳扎稳打，切不可看着欧美和中国眼热、急于求成搞大型火箭和载人航天。
一样郁闷的还有巴西。8月22日下午1时30分左右，一枚计划即将发射升空的巴西运载火箭，在阿尔坎塔拉航天基地接受最后检测时突然发生-，导致现场21人被炸死，另有20多人身受重伤。这对于巴西的航天大国梦来说无疑是一次沉重的打击。巴西官员称，运载火箭的一个发动机故障可能是造成本次悲剧的主要原因。
不过不管怎么说，2003年中国老百姓是“今儿个真高兴”。杨利伟上太空，使得中国成了世界上第三个具备载人航天能力的国家，同时也再次证明了“长征”系列火箭的能力。
2003年过去了，人类在探索宇宙的过程中又有了新的足迹，同时也付出了鲜血与生命的代价，但是人类的脚步不会停息，也许几十年后的今天，我们正在看《月球晚报》了。
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