根据瞳孔大小计算司机疲劳程度(图)

　　澳大利亚医生研制成一种评估司机疲劳程度的独特系统，采用该系统能改善道路状况和减少因司机疲劳而引发的交通事故数量。新系统的基础是测量瞳孔宽度的自然变化，研究人员指出，瞳孔宽度变化频率与人的中枢神经系统的活性有关。

　　在正常情况下人眼的瞳孔直径经常改变以适应最小光照的变化，最小光照几乎不会引起大脑视觉中心的感觉。瞳孔宽度变化幅度大约为0.3毫米，现已查明，在血液中存在乙醇时（超过0.8%），会引起瞳孔反应紊乱，结果造成瞳孔宽度变化频率急剧加快。此外，格拉兹市国家神经病学附属医院睡眠障碍研究部门专家指出，正常睡眠充分的人瞳孔直径的变化次数每分钟平均为5～10次，而夜间没有睡好的人瞳孔直径变化频率会增加到每分钟15次。显然，测量瞳孔宽度变化频率（利用便携式红外线示波器即可做到这一点，无需使用专门的设备）可以评估人的疲劳程度，以确定他是否能驾驶汽车。

　　负责这项研究的盖哈德·希德博士指出，“我们已经试验了瞳孔红外线波形描记法，利用它来评估在私人银行昼夜加班后职员的工作能力，正如我们所预计的，这些职员的驾车能力明显下降。”
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