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 延续几百年来海员代代相传的技艺——所谓两缆绳末端互相扭结的海员“绳结”之谜终于被揭开，克里斯·利奇博士从数学上计算出用3种不同方法打结的缆绳力学性能。第一，这能弄清楚缆绳怎样才能紧紧连结在一起；第二，能确定影响最佳效果获得的缆绳特性。
克里斯·利奇博士发现，缆绳互相扭转的角度会对绳结强度产生决定性影响，现已查明，一种所谓“海军”绳结能承受单根缆绳最大负载的96%。这一事实之所以令人惊奇，在于缆绳除了摩擦力之外并没有依靠任何东西。值得一提的是，因磨损而断裂的缆绳打绳结后也同样如此。现代缆绳是用结实的合成纤维制成如凯芙拉，合成纤维中的分子以复杂的等级结构形式排列。通常缆绳中的纤维彼此围绕扭转或是围绕一条基线扭转。
利奇博士仔细研究了缆绳扭结的3种情况，缆绳由6股线围绕中心编织形成，中心由两股线组成，中心两股线在全部3种情况中都是通过缆绳一半以上的不同切头和扭结方向围绕缆绳的另一中心股线形成。全部3种情况的特点在于6股外线的扭结方法不同，在所谓的“长” 扭结中，一股线末端直接放在另一末端上，因此一股线从其末
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