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摄影机。该计划科学顾问、纽约州康奈尔大学的史蒂文·斯克韦尔斯博士声称，“它们能向你展示从未见到过的火星景象，火星车摄影机能看清约100米远的火星地表，每天利用内装红外线目测镜寻找到最令人感兴趣的岩石，一切都是为了寻找岩石。”
专家希望，在各种火星岩石内部原封不动地保存有气候条件和辐射，隐藏有火星过去历史的秘密。两台火星车都安装有研磨工具、灵敏的光谱仪和显微镜，这些装备都是用于研究火星岩石的物理化学性质。现在已从185个着陆地点目录中选定了其中4个地点。负责着陆的梅图·戈洛姆贝克博士指出，两辆火星车应着陆在没有危险的火星地表上——大于半米的岩石不适合火星车“行走”。
此外，还应使火星车降落到已令科学家感兴趣的目标附近，例如降落到火星峡谷或沟壑附近，在那里曾经有过水或从火星死火山中喷发出的岩石。火星车最终的着陆地点将在2003年4月选定。
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