第三代环保汽车——燃料电池汽车

当前，日本汽车厂家正在加紧开发燃料电池汽车。各有关厂家表示，要争取在2003年将这种新型环保汽车投放市场。

　　从环保角度来看，燃料电池汽车属于第三代环保汽车。第一代环保汽车是电动汽车，其动力来自蓄电池。电动汽车优点是干净，无污染。缺点是蓄电池电量有限，跑的距离短，电池本身很重，充电时间很长。这种汽车于1996年投入日本市场后至今购买者有限。第二代是混合动力汽车，1997年投入市场，但是销售状况同样不佳。混合动力汽车在高速行驶时利用汽油燃烧发电，以电力推动汽车行驶，多余电力储入蓄电瓶，此时汽油充分燃烧，有利于保护环境。但混合动力汽车低速行驶和启动时，会因汽油燃烧不充分而产生很多废气。

　　燃料电池汽车的特点是可以大量减少污染环境的氮氧化物的产生。伴随着燃料电池技术的成熟，这种新一代的环保型汽车正逐渐成为世界汽车厂商研究开发的热点。

　　燃料电池的研制历史久远。1965年燃料电池首次在美国“杰米尼5号”太空探测器中投入实用，随后开始在阿波罗飞船和航天飞机中发挥作用。但是，由于电池中的电解质碱溶液容易同空气中的二氧化碳反应，反应后便不能发电，因此燃料电池在地面上一直很难实用。20世纪70年代的石油危机和大气污染促使人们把目光转向燃料电池，燃料电池终于突破了地面实用的难关。到20世纪80年代末，实用
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