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“经济舱综合征”，指由于飞机上经济座舱空间狭小，旅客在长途飞行中只能保持坐姿，导致血液循环出现障碍而形成血栓，继而产生肺或心脏供血不足引发死亡的病症。随着由此引发的诉讼索赔案日益增多，越来越多的航空公司开始进行飞机内部改装，推出了一种界于经济舱和商务舱之间的舱位，以此为乘客提供更多选择，解决矛盾。
这种舱位被称为“超值经济舱”或是“新经济舱”。今年４月，英国第二大航空公司?D?D米德兰航空公司开始在其欧洲到美国的航线上推出。这种舱位满足了那些既嫌头等舱和商务舱太贵，又嫌经济舱太挤的乘客的需求。其实质是两排座位之间给乘客的双腿留出了更多空间，以此来减少长途旅行过程中由于乘客缺少活动而导致血栓的可能。具体来说，就是两排座位之间的距离达到９７公分，比经济舱的座位间距增大了１５公分。
由于看到了这种“超值经济舱”的优势，其它航空公司纷纷效仿。英国航空公司和维尔京大西洋航空公司推出了同样的服务；斯堪的纳维亚航空公司将从今年９月起在其长途航班上推出更为慷慨的１００－１１０公分座位间距的“超值经济舱”；印度尼西亚鹰记航空公司航班的座位间距也达到了１００公分。法国航空公司虽然没有全面铺开此种服务，但在其飞往瓜德罗普岛、马提尼岛和毛里求斯等度假胜地的航线上推出了“阿利兹”，一种座位间距为９４公分的“新经济舱”。毛里求斯航空公司则在其飞往欧洲城市慕尼
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