氢能源经济也许离我们还十分遥远

德的眼里，现在的氢不是免费的午餐，它仍然不是清洁、绿色的燃料。

　　由此我们发现，如果能找到清洁的电力，那么氢能源将离我们不远了。进一步而言，只有有了无污染获取氢的途径，才能谈到氢能源经济的发展。奥斯沃尔德认为目前仅有的、不用化石燃料便可产生电力的技术就是可再生能源或者是核能。然而，当面对可再生能源和核能源的现状时，人们看到的是更令人尴尬的局面。

　　首先是可再生能源匮乏。美国和英国每年有大约33％的能源用于交通运输，根据奥斯沃尔德的推算，如果将全美国现有的汽车转变成氢燃料汽车，而产生氢的电能来自风力发电，那么所需的众多的风力发电站将占据加里福利亚州50％的土地。虽然英国交通能源消耗量只有美国的10％，但要用氢来满足交通运输的燃料需求，则需要10万台风力发电站来产生这些氢。如此多的风力发电站不仅投资巨大，而且将占据比整个威尔士还要大的土地面积。显然，兴建大量的风力发电站并不现实，因此可再生能源产生氢的道路并不通畅。

　　其次，核能源也难成气候。面对公众对核能源安全的担心，众多国家的-家对核能源的建设采取了十分谨慎的态度，有的国家甚至干脆全面禁止核能。同样根据奥斯沃尔德的推算，如果美国采用核能来提供电能获得车用氢燃料，那么需要100座核电站。因此，实际上打通用核能来获得氢能的通道也不是最近能实现的事。

　　奥斯沃尔德和他的兄弟吉姆完成的推算按照他们自己的话来讲，足以向人们表达他们的这样一个观点，那就是要实现洁净的氢能源经济，人类面临着巨大障碍。事实上，奥斯沃尔德甚至认为人类将不会拥有真正的氢能源经济，其前景十分暗淡。

　　伦敦政策研究所的能源经济学家保尔·埃金斯十分赞同奥斯沃尔德的观点，认为氢能源不是人类近期的目标，人们首先需要的是技术上的根本突破。他表示目前-家们在促进氢能源发展时没有注意到现实状况，从而表现得不切实际。但他也反对奥斯沃尔德对氢能源技术过于悲观的观点，毕竟研究人员正在努力开发获得洁净氢的理想方法，他相信人类最终会有能力渡过难关。
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