中国公众科技网2005年7月27日讯:英国南极考察局宣布,在该局新型哈雷科考站设计竞赛中胜出者是Faber Maunsell和Hugh Broughton Architects建筑设计公司。
新设计的哈雷6号科考站(Halley VI)重量不足800吨,将由几个互相对接的多米长舱体组成,舱体用高“脚”直立在雪地上,雪地到舱体地板的距离约为4米,同时随着雪层的增厚(每年约1米)科考站可以逐年升高,因为它的“脚”被设计成伸缩式。
科考站底部的形状建造成类似风洞,通过那里的空气流会被加速,因此降落到科考站下面的积雪会被吹走,即积雪的增厚会慢得多。
在科考站“脚”的下面安放有雪橇,在科考站设计工作寿命中(10-20年)可以借助于拖拉机移动几次,因为哈雷6号科考站将建造在布伦特冰架上,布伦特冰架会以400米每年的速度在海中漂流。
新型现代化哈雷6号科考站将取代现有的同样位于布伦特冰架上的哈雷5号科考站,据科学家计算,大约再过5年会脱离大陆架。因此英国人决定用最现代化——机动、稳固、耐久和更加舒适的哈雷6号科考站取代哈雷5号科考站,钢铁、铝合金、木材和三层玻璃窗能确保16名科学家在哈雷6号科考站内的舒适生活条件,如果需要,它可以接受52名研究人员。
在科考站屋顶上安放有太阳能电池板以补充传统的柴油发电机,太阳能电池可以在极地夏季利用。此外,科考站还将采用其他的节能和环保措施,如烹饪后的废油将被循环利用,液体垃圾将在站内经过处理,达到游泳池水标准后再排放到南极海洋中。科考站还专门设计了健身房、桑拿房、攀岩墙等设施,可以使科学家们在工作之余放松休息。
建造哈雷6号科考站的工作将在2007年初开始,2008年投入使用。
|