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    赖特<%=id%>

    发明家
    赖特(Wright,Ooville)
    美国发明家。1871年8月19日生于俄亥俄州代顿;1948年1月30日卒于俄亥俄州代顿。
    奥维尔·赖特和他的哥哥威尔伯·赖特是牧师的儿子,过着循规蹈矩的生活。他俩不抽烟、不喝酒、也没有结婚,总是穿着一身平常的服装,即使在机器房干体力活时也是如此。
    兄弟俩没有受过高级中学教育,所以他们是地地道道的美国传统的工人发明家,也说是以天性、直觉知识和无穷无尽的智力来代替理论的发明家,他们的效仿榜样是没有受过学校教育凭直觉知识的最伟大天才---爱迪生。
    奥维尔是自行车竞赛的优胜者,于是兄弟俩开设了一个自行车修理铺,这有助于他们充分发挥机械方面的才能。另一个癖好是滑翔。由于利林塔尔的努力,在十九世纪九十年代,滑翔已经成了一项人们最喜爱的运动了。赖特兄弟追随利林塔尔的事业,阅读了他以及兰利发表的作品,在脑海中浮现出人类进行飞行的激动人心的希望。1896年利林塔尔之死激励他们去开始自己的实验,因为他们认为他们能够纠正那些导致这个德国人丧身的错误。
    赖特兄弟尽力把他们的两个癖好结合起来来装配一辆带两翼的自行车,又安置了一台内燃机来驱动螺旋桨。他们对设计作了极其精确的修正,创制了副翼,既能使飞行员控制飞机的可动的翼梢。这项发明是他们获得的第一项专利权。此外,他们修建了一个很原始的风洞供模型试验之用,他们设计了一种新的输出能力最大和重量最轻的发动机,事实上,这种发动机每输出一马力只有七磅重量。不言而喻,对于任何飞机来说,减轻重量是倍受重视的,而发动机几乎又是一个最难做到减轻重量的物体。赖特兄弟在这方面的功绩是使由动力驱动的空中飞行成为可能迈出了重要的一步。整整八年的研究工作使他们花去了约一千美元。
    在1903年12月17日那一天,在北卡罗来纳州的基蒂霍克,奥维尔作了人类历史上第一次飞机飞行---相对于纯滑翔飞行来说,一次由动力驱动的飞行。他在空中几乎停留了一分钟,飞行了850英尺。这次飞行的目睹者只有五人,报界对此漠然置之。事实上,迟到1905年,《科学美国人》这一杂志还说,这次飞行只不过是一个骗局。然而,也就是在这一年,赖特兄弟已经完成了半小时24英里的飞行。
    可是,飞机客观存在的这一事实渐渐得到了世界的公认。1908年,奥维尔已经能飞行一个小时了。1909年,首次飞越英吉利海峡这一壮举引起了公众的轰动。第一次世界大战的空战,为恐怖的战争事业带来了新的但又是荒谬的吸引力。1927年,林德伯格单机飞越大西洋一事使得飞机扎下根来成为显而易见的了。
    第二次世界大战中,飞机成了一种真正可怕的工具;在朝鲜战争期间,飞机装上了喷气发动机,其速度超过了音速;现在,飞机已经作为一种人们喜好的长距离的客运手段取代了火车。
    奥维尔在世时,亲眼看到了飞机在广岛和长崎投下了原子弹。他的哥哥威尔伯不幸,或者可以说更加幸运没有看到这一事件,这当然取决于他们的世界观了。1965年,奥维尔被选为美国伟人纪念馆中的一员。
         

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