戴姆勒<%=id%>

发明家
戴姆勒（Daimler , Gottlieb Wilhelm）
德国发明家。1834年3月17日生于符腾堡的舍尔恩道夫；1900年3月6日卒于符腾堡的康恩斯塔特。
戴姆勒是在斯图加特（当时是独立的符腾堡国的首都）受技术教育的。在十九世纪七十年代的十年中（这是符腾堡成了新形式的德意志帝国的一个部分，同时诞生了相适应的*和军事，从而使符腾堡急剧发展），戴姆斯是四冲程循环内燃机研制和发明人奥托的一个助手。
1883年，戴姆勒离开了奥托，开始自己设计内燃机。他是最先制造出高速内燃机的人。他的内燃机比以前的任何内燃机更轻，效率更高，改装成用汽油作为燃料。1883年，他把他的内燃机装在一条船上，作内燃机用于实践的第一次试验。
正是戴姆勒的高速内燃机使不用马拉的车子成为现实，马匹被燃烧汽油而获得的能量所取代了。诚然，要选定谁是汽车的发明人确实很难，因为在十九世纪的后三十年后，许多科学间从事于这一工作，各自做出程度不等的贡献，尽管如此，戴姆勒名列前茅。
1885年，他把一台经过改装的内燃机装在自行车上（多加了一对小导轮以防止翻车），并在巴登的曼姆用鹅卵石铺成的马路上来回行驶。这辆自行车毫无疑问是世界上第一辆摩托车。1887年，他已经能够使内燃机作为四个轮子车辆的动力了，由此可见，他的汽车乃是最先发明的真正汽车之一。
1890年，他设立了戴姆勒汽车公司，生产梅塞得斯牌汽车（以一个支持他的金融家女儿命名）。于是，为福特的登台创造了条件，福特通过把工程原理造福人类的这一原则使汽车不仅成为实用的，而且成为无比普及的。

设为首页 | 加入收藏 | 广告服务 | 友情链接 | 版权申明