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发明家
奥托(Otto,Nikolaus August) 德国发明家,1832年6月10日生于黑森 – 纳索;1891年1月26日卒于科隆。 在勒努瓦的内燃机发明之后,人们为了提高它的效率作了许多尝试。1862年,在一些发表的论文中指出,在汽缸内*结合塞的四个运动肯定会有良好的效率。当活塞向外运动时(第一个运动),气体和空气的混合气被吸入汽缸。当活塞向内运动时(第二个运动),混合气被压缩。在压缩的最高点,火花引发*,从而推动活塞向外运动(第三个运动,也是做功冲程)。当活塞向内运动时(第四个运动),废气即被排出。于是整个循环周而复始。 1876年,奥托,一个旅行推销员,偶然地看到报上登载勒努瓦发现的报道,就开始第一个制造这样的内燃机,四冲程循环有时被叫做奥托循环,以示对他的纪念。1877年,奥托获得了发明专利权,随后,开设了一个公司,几年中出售了三万五千台这样的内燃机。在1890年以前,奥托内燃机事实上已经成了独一无二的了。正是奥托内燃机使汽车和飞机的问世成为可能。
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