该发动机的电动转子中有一个金质薄片，金质薄片放置在采用多壁碳纳米管技术的轮轴上。在较大电压工作状态下，金质薄片可以自由转动。在恒定电压工作状态下，金质薄片可以恒定速度转动。负责此项研究的美国加利福尼亚大学伯克利校区亚历克斯·泽特尔(Alex Zettl)称，“当我第一次用电子显微镜观察到多壁碳纳米管的图像时，
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2003年美国东部时间7月25日(北京时间7月26日)，美国科学家研制出世界上最小的电动转子，这种采用纳米技术的电动转子只是人体头发直径的二千分之一。该发动机的研制成功标志着纳米技术进入一个新的里程碑。