世界最大船闸

　　船闸技术难度为世界第一 
　　三峡通航建筑物的通过能力是按下水年货运量5000万吨设计的。三峡工程建成后，坝上通航最高水位是175米，坝下通航的最低水位可达到62米。这就是说，船只过坝最大要克服113米水位差。为此，设计了双线五级的连续船闸来克服113米的水位差，从而满足通航的要求。这么大的水位差，此前世界上是没有的。 

　　就技术、规模而言，三峡船闸是目前世界上最大的船闸。三峡坝址左岸是凸岸，右岸是凹岸。通航建筑物，布置在左岸山体中。这样布置使上游引