我国自主研制首列时速300公里列车下线<%=id%>

    和谐号列车模型

    9月6日拍摄的铁路技术装备展览会上的列车模型。当日，第八届中国国际现代化铁路技术装备展览会在北京中国国际展览中心开幕。青藏铁路沙盘模型、时速三百公里列车模拟试验台以及国际铁路高科技成果等让参观者大开眼界。新华社发(李慧摄)


    新华网青岛１２月２２日电（记者邓卫华、徐冰）２２日１０时许，青岛南车四方机车车辆股份有限公司董事长江靖宣布，中国首列国产化时速３００公里“和谐号”动车组列车（ＣＲＨ２－３００）竣工下线。

    这是中国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果，标志着中国铁路客运装备的技术达到了世界先进水平，中国也由此成为世界上少数几个能自主研制时速３００公里动车组的国家。

    据介绍，时速３００公里“和谐号”动车组是在引进消化吸收国外时速２００公里动车组技术平台的基础上，由中国自主研发制造的，是目前世界上运营速度最高的动车组列车之一。

    相对于时速２００公里动车组，时速３００公里动车组的动力更加充沛，列车的气密性、运行的平稳性、空气动力学性能等要求更高，技术难度也更为复杂。

    这种列车采用轻量化铝合金车体、高速转向架、高速受电弓以及交流传动、集成一体化的光纤网络控制等国际先进技术。列车采用大断面中空型材铝合金车体，每辆车体的重量约为７吨左右。

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