据介绍,仿真实验是把奥运专用道、场馆及公交车站的行人交通进行计算机仿真。从红点的密集程度不难看出,奥运期间存在巨大的交通压力:许多国家元首、政府首脑、王室成员来京,来自国际奥委会和各国奥委会的贵宾近5000人,200多个国家和地区的体育代表团1.6万多人,技术官员2800多人,国际奥委会规定持证媒体2100人,还有部分非注册媒体及赞助商的客人4万人,工作人员和志愿者近10万名,观众更达到几百万人。
据专家预测,仅奥林匹克公园赛事高峰日观众流量就将超过40万人次,相当于王府井平时客流量的4倍、节假日流量的2倍。届时北京市出行人数将超过历史最高水平。而奥运交通仿真系统将通过典型三维场景和定量化的数据,直观展现明年奥运举行时密集的交通现状,分析、测试各类交通组织方案效果。
有关人士介绍说,奥运期间,这套仿真系统会根据人员流量、密度寻找最有效的疏散方案。比如五棵松体育馆比赛结束后要疏散人群,屏幕会立刻显示出他们预测出的两种方案,一是宏观的交通疏散方案;二是针对拥挤的关键点,提出的相应微观解决措施。记者看到,此时大屏幕上三维仿真图出现了一团火,原来是在进行假 上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] 下一页
时间:2008-8-13 1:13:25
|