美国宇航局已经采取措施保护“阿波罗”飞船在月球上的着陆点。
在月球上没有空气，12个“阿波罗”飞船宇航员留下的足迹仍然在月球表面清晰可见。
美国宇航局担心“阿波罗”飞船宇航员留下的足迹被登月游客踩坏了。
探月车是被留在月球上的人造物品之一。
月球勘测轨道飞行器对“阿波罗”11号飞船着陆点拍摄了详细的照片，这里有探月车驶过的轨迹。
【搜狐科学消息】据英国《每日邮报》报道，近日，美国宇航局（NASA）为未来登月者发布登月指南，对于未来可能的“月球旅游者”进行一系列规定，以保护“阿波罗”飞船登月遗迹以及宇航员在月面上留下的人造物品。 试想一下，尼尔·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）那“个人的一小步，人类的一大步”足迹被登月游客踩坏了，或探月车被人损坏无法修复。造成的损失将无法弥补。美国宇航局已经想到了这两种情景，所以为未来的月球游客制定了一系列准则。准则包括将“阿波罗”飞船第一次和最后一次登月地点设定为“禁飞区”地带；由“阿波罗”飞船宇航员在月球上留下的物品，规定游客只许看不许碰。 谷歌探月大奖赛（Google Lunar X Prize）已确定有20多支参赛队伍。谷歌公司将为“第一个把机器人安全地降落在月球表面的私人资助的团队”提供3000万美元奖金。因此，美国宇航局针对未来可能的“月球旅游者”发布一系列规定，避免“阿波罗”飞船着陆地点被破坏。美国宇航局的罗伯特·凯尔索（Robert Kelso ）说：‘商业团队研制的机器人很可能在不久的将来就会登上月球，我们只是不希望他们破坏宝贵的历史遗迹。我们要保护所有的登月遗迹，“阿波罗”飞船着陆的地点具有特别重要的文化、历史和文物价值。” 除了“阿波罗”飞船外，美国宇航局还发射了测量太空船（Surveyor craft），以及苏联发射了远程操控的无人月球车。它们的着陆点都应该得到保护。凯尔索先生指出，“阿波罗”12号飞船着陆时，向“测量太空船”着陆点喷射了大量月球尘埃和碎片，尽管它们相隔500英尺（约152米）远。想到商业机器人登月也会发生同样的情况就不寒而栗。另一个令人担心的问题是抢劫，历史学家们警告称，“阿波罗”飞船着陆点的物品有可能被一抢而空。 美国航空局的登月指南要求把阿波罗11号和阿波罗17号着陆点附近1200英亩（约4.86平方公里）范围内设为“禁航区”。月球游客必须在离阿波罗11号着陆点82码（约75米）处停步，那是尼尔·阿姆斯特朗1969年7月20日在月球上迈出第一步的位置。该指南对其它登月遗迹也做了具体的规定，特别是遗留下的物品。例如，“阿波罗”17号着陆点是所有“阿波罗”飞船着陆点中最大的，因为当时“阿波罗”17号宇航员着陆后改乘探月
[1] [2] 下一页
