英国南部多佛尔上空晴朗无云，一架“湾流—450”型客机飞过峭壁，向机场跑道靠近。
美国霍尼韦尔国际公司飞行员约翰·塔滕和保罗·摩罗卡紧紧盯住仪表盘，未向舱外看一眼。他们正在测试一种“未来驾驶舱”，其设计主旨在于提高飞行安全性和飞行效率。
三维助飞行
传统客机驾驶舱仪表盘设置复杂，飞行员需要“翻译”仪表盘中的技术数据，确定客机飞行状况。但霍尼韦尔国际公司推出的“合成视觉系统”把这些数据转译成三维视觉画面，逼真呈现驾驶舱外的图景。
美联社22日报道，这种三维效果图可以让飞行员“看清”飞行区域的地形、附近飞行器和机场跑道。即使在云层中、黑暗中和雾气中等能见度极低的情形下，飞行员也可以完美操控客机。
另外，霍尼韦尔国际公司研发的先进降落技术可在机身不稳和降落角度不安全的情况下，向飞行员报警。两种技术相配合，可获得更短的起飞和降落时间。
“我认为，这种新技术帮助飞行员减轻飞行时的工作负担，”美国《航空周刊》分析师？？middot;黑兹尔伍德告诉美联社记者，“当客机本身可以提供数据、把这些数据转译成飞行员需要的信息时，飞行工作将变得更加安全高效。”
