|
|
|
|
|
所属分类: |
冶金 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
上海大学 |
所在地域: |
上海 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
铁路上使用高锰钢锻叉易发生裂纹,表面掉块,早期磨损大。可焊性差等缺点。该项目利用晶格对应理论,研制出能熔制在PP3普通钢轨表面的两种新合金材料,新材料与钢轨的双金属熔铸完全成功,材料抗强度,硬度等与高锰钢相当,韧性仅比高锰钢低一点,将可以代替高锰钢锻叉使用。主要特点:双金属复合铸造是复合材料的一种制取方法,可以使用在不同金属的复合上,制取满足特殊要求的铸造新合金材料。主要技术性能指标:强度,硬度与高锰钢相当。用途:新型铸造合金材料基层材料性能与复合层材料性能差异很大,满足各种性能要求的材料。
|
|
|
|
|
设为首页 | 加入收藏 | 广告服务 | 友情链接 | 版权申明
Copyriht 2007 - 2008 © 科普之友 All right reserved |