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直八飞机镁合金上机匣等温精密成形技术<%=id%> |
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所属分类: |
铸造 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
哈尔滨工业大学 |
所在地域: |
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是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
成果简介:镁合金上机匣是我国正在研制的直八直升机上螺旋桨悬吊的关键零件,该件上的四个凸耳承受着整体130000KN的起重量,对整架直升机的飞行安全起着至关重要的作用,该零件的尺寸大、形状十分复杂,锻压成形的技术难度很大,用常规的模锻方法和一般的锻压设备难以成形,本课题组采用了等温精密成形技术及组凹模和一些特殊的同部加载工艺措施,经过三年多的努力圆满地完成了研制任务,锻件的外部质量,内部组织和力学性能均达到技术要求,99年通过了装机地面试验和试飞考核,情况良好。该上机匣锻件是目前我国生产的尺寸与重量最大,形状最复杂的镁合金锻件,该锻件的金属流线分布明显优于国外同类产品。由国防科工委主持的专家鉴定会议认为:该项技术属国内首创,达到了国际先进水平。 经济社会效益分析:该件现已批量生产,已交付出批任务,目前国内单件订货价格为1.8万元,如向国外定货,每件需18万元(人民币)以上,按年需20件计算,每年可至少省320万元。该件的研制成功解决了国内研制直八直升机的关键技术,为我国直升机工业的发展做出了重要的贡献,具有重要的社会经济效益。
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