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  备受青睐的火星探测——著名火星探测器一瞥  
器”的复活,包含了要完成这2个探测器未竟使命的意思。凤凰号上有不少仪器都是来自这2个探测器上的或进行了适当的改进以提高可靠性。使用已有的部件,不仅可以降低研发成本,还能节省时间。

  该探测器既不爬到山丘上张望,也不下到撞击坑内去漫游,而是1个固定着陆器,它要用“爪子”对火星北部平原的含冰土壤挖掘,以寻找可能存在的水。凤凰号装配了机械手、显微镜电化学与电导率分析器、机械手相机、表面立体成像仪、热和演化气体分析仪、火星下降成像仪等多种科学探测工具,其中由加拿大研制的气象站是凤凰号上唯一专门研制的新仪器,它将对火星大气中的水和尘埃进行评定,记录火星北极每天的天气状况。

  凤凰号面临的最大麻烦是如何能安全着陆在火星北极。自从美国海盗号在火星着陆以后的最近3次探测器在火星着陆,都使用气囊的方式来实现。但凤凰号将不像“火星探路者”、勇气号和机遇号火星车通过气囊着陆在赤道地区,而是靠减速推力器的制动作用着陆在富含水冻冰块的火星北极地区。此前最近的一次尝试用减速推力器着陆火星的是1999年12月

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