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备受青睐的火星探测——著名火星探测器一瞥 |
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3日准备在火星着陆的“火星极区着陆器”，但失败了，原因是当时获取的火星地形信息有误，由于错误的信息使减速推力器提前关闭，最后“火星极区着陆器”直接撞上了火星表面而四分五裂。这次凤凰号之所以不使用气囊着陆是因为其质量太大，达328千克，用气囊难于保证软着陆的安全。经过10个月的飞行，今年5月凤凰号火星着陆器将着陆火星，大家都在焦急地期待中。
未来的火星探测
目前，美国还在酝酿一些火星探测计划，其中已确定的是在2009年或2011年发射第3代火星车——“火星科学试验室”，这将是地表探测技术的一次飞跃性的进步，同时也将为未来的火星采样任务铺平道路。新一代火星车约有一辆吉普车大小，比勇气号和机遇号大几倍；其穿行能力将得到更多改善，可在坡度为60°的斜坡上正常行驶；它的能源供应也有质的飞跃，勇气号和机遇号火星车主要靠太阳能电池提供能源，而“火星科学试验室”将依靠核能来工作，即使用放射性上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一页
时间：2009-4-21 17:24:09
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