相关文章  
全球变暖催生致命的“海洋打嗝”
可治疗胃病和消暑的“魔鬼辣椒”
珠江出现会攻击人的“鸭嘴怪鱼”
在蟑螂身上竟找到的“无价之宝”
中国科学家叶笃正获得世界气象界
科学家首次发现阳光对小行星的“
个人基因图谱:一座新的“金矿”
探密飞向宇宙深处的“旅行者1号”
神秘的金星 有趣的“金星凌日”天
金秋的“约会”--神舟六号缘何
  推荐  
                              
您现在的位置: 科普之友 >> 天文 >> 航空航天 >> 正文
  短暂的“暴风雪”(二)  
的仪表板中断了测控台站和远洋测量船队等数以百计部门的工作。

  1988年11月15日,莫斯科时间上午6时整,苏联航天飞机暴风雪号由能源号重型火箭从拜科努尔航天中心发射升空。随即,“发动机进入状态”、“飞行正常”、“各系统工作稳定”等报告源源不断传来。飞行到40千米时,能源号的4枚助推火箭分离;2分30秒,暴风雪号到达60千米,8分钟后到达100千米,这时能源号与暴风雪号分离。在160千米高空,暴风雪号携带的推进系统两次点火,使它加速到入轨速度。发射47分钟后,暴风雪号进入了一条近地点247千米、远地点256千米、运行周期89.5分钟、倾角51.6度的近圆形轨道。

  发射后2小时20分,暴风雪号绕地球飞行 2圈,地面控制人员指令其脱离轨道。在发动机的作用下,它在100千米高空再入大气层。

  暴风雪号降落前15分钟,苏联部长会议副主席别洛乌索夫,苏共中央部长O·别列亚科夫、航空工业部部长A·锡斯佐夫和苏联上将A&midd

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 下一页

时间:2009-4-21 17:25:24

     

| 设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 广告服务 | 版权申明 | 管理登陆 |

Copyriht 2006 - 2007 ©  科普之友 All right reserved