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  2003年:第一次实现载人航天  
,则是中国航天员选拔、训练和生活的所在,与此相关的多项科学研究也在这里进行。从毕业不久的青年到操劳多年的老者,为了中国人探索太空的征程,无数幕后的航天英雄远离都市繁华,默默地贡献着自己的力量。

  飞天神舟:“中国飞船不是俄罗斯的‘联盟号’”

  从“神一”到“神四”的无人测试,到单人飞行21小时的“神五”、双人多天在轨的“神六”、完成首次出舱活动的“神七”,再到预计将完成对接的“神八”、“神九”,每艘飞船在技术上一脉相承,又各有突破。

  没有冷战的攀比刺激,而在十余年时间、一项计划之内便完成美苏当年几代飞船实现的递进,当年的正确选择功不可没。

  回到上世纪80年代,航天飞机正风光无限,被广泛视为人类最高空间技术水平的标志和下一代的载人航天器。继美国之后,苏联也研制出“暴风雪”号航天飞机,此前从未搞过载人航天工程的欧盟、日本都提出了自己的航天飞机计划。

  “863计划”启动后,中国的载人航天探索悄然拉开,选择研制哪种载人航天器的问题首当其冲。

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