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Ｉ”计划研制的并非是载人航天飞机的替代品，而是载人航天飞机的一种造价低廉的补充方案，预计４５亿美元将投入这项工程，这种新型航天飞机被命名为“Ｘ－３７”。“Ｘ－３７”在某些方面将延续“Ｘ－３３”的设计思想，如使用更轻、更耐热的合成材料，但是，它抛弃了“Ｘ－３３”使用自带引擎和燃料的构想，仍然和以前一样，使用火箭作为助推器将其送入预定轨道。
在轨道上，“Ｘ－３７”在完成放置卫星任务或其他太空实验任务时，最多可在太空飞行２１天。“Ｘ－３７”计划之所以花费低廉，是因为其设计思想基本上是基于无人驾驶的航天飞机。在动辄以百亿美元为计量单位的航天事业中，价格往往是一个决定性因素，而“Ｘ－３７”计划被认为是一种实用的、过渡性质的航天飞机研制计划。
精益求精，任重道远
由于“Ｘ－３３”方案的失败，到现在为止，美国还没有一项开发出一架真正意义上的“下一代航天飞机”的计划。但是，如果“Ｘ－３７”方案获得成功，且技术发展逐渐成熟，科学家将在“ＳＬＩ”工程的基础上组装其他部件，实 上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一页
时间：2009-4-21 17:41:29
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