比如我说，我说青藏线经过三大区，所以青藏线非常不得了，我就寻找证据，我一看主流科学家这么分，没戏了，青藏铁路就在青藏高原上跑，哪都没有去。知识是建构的，虽然主流科学家都这样分，但是终于有一个科学家不这样分。他把柴达木盆地和祁连山、阿尔金山分到西北干旱区。有骆驼的地方怎么会是青藏高原呢？而且耐旱的植物也是青藏高原的，青藏高原耐寒、抗风。我一看这个观点特别好，这样一分，青藏线就经过三大区，我还是采用他的观点。

　　这个就不行，火车这么一走，就在青藏高原上走。这个就是这样分的，西宁已经在东部季风区了，火车出发，不是从季风区出发，这样走，进到了西北干旱区，到了格尔木，走向青藏高原，所以青藏线就经过了三大自然区。所以我说知识是靠建构，靠话语权建构的，我想这样划，我这样论证，而且最后论证成功了。

　　咱们所有很多科学家根本不同意我的划分，他们说这个线应该放在这儿，中国三大自然区的交汇处在兰州，但是我们这么划以后，我们就可以把青海湖说中国三大自然区的交汇点，我们说青海湖是中国美丽的湖。

　　我发现这样就把青海湖划到东部季风区来了。我记得我写的文章提到日月山是这个区和东部季风区的分界，我又让编辑把线划在日月山了，因为那条线究竟划在青海湖的西边还是东边，完全是话语权的问题，完全是一个自然界的过程，是逐渐过渡的，不可能有个确凿的线。我们把青藏线的观点建立起来了，我们说青藏线经过了中国三大自然区，所以走青藏线就等于把中国看了，所以这个观点是这样得出来的。

　　接下来我说青藏线有哪些景观。我们一个一个数。第一个就是西宁周边，我觉得青海湖可以不算在这里，走青藏线，首先在西宁停一下，不能直接上青藏高原。因为海拔高，走得太快，受不了，你到青藏线旅游，应该是阶梯式的。据说青藏线开通以后，出了很多事故，你不能从低海拔的地区直奔高海拔的地区，你要在西宁停留一下，西宁海拔两千多，柴达木盆地是2800米。我去过坎布拉，值得一去，马家窑也值得一去，这儿完全是一个雪山了，没有冰川了，这些地方有很多国家森林公园，这个县油菜花特别多，也值得一看，这个是坎布拉的丹霞地貌。

　　塔尔寺在西宁周边，有酥油花，壁画，堆绣。

　　这是祁连山，你要走青藏线，完全可以看祁连山，祁连山非常壮观，你在小比例尺的地图上，祁连山就是一条线，实际上祁连山基本上是东北走向，或者说是西北—东南走向，沿线长800公里，南北宽度200公里，就是一片茫茫的崇

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时间：2009-4-25 23:07:35