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  揭秘德国高速公路:世界最高科技道路系统  
业强项是机械制造,而德国的人工却很贵,因此,为了不同的用途,德国人制造了各种不同的机械。诸如,修整坡地的草、修剪高处的树枝、铲雪、吹雪、洒盐融化道路上的积雪、洒沙子增加摩擦力,等等,都有专门的机器。一些高速公路的两边是郁郁葱葱的树木或草场,它们虽然必须与高速公路保持一定距离,不会轻易侵入车道,但也必须定期检视,尤其是山坡附近。

  此外,道路上的标识、道路的维修和拓宽等,虽然不需要大规模同时进行,但论起德国密密麻麻如蜘蛛网一样的总长来说,也是一笔不小的开支。

  对高速公路损害最大的不是时速200km的轮胎,而是雨水,为此,工程师以2.5%的倾斜路面防止雨水侵蚀,其易排水结构可以让雨水流向路边,再渗透一层透水水泥,流进水管网络,最终流进储水塘。

  正是因为厚实的路面,先进的易排水结构,使得德国的高速公路几乎没有裂缝和坑洞,力求完美地让迷恋速度的驾驶者在其之上体验自由奔驰的快感。

  本文来源:城市地理 作者:梁雨霞

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时间:2009-7-16 16:39:12

     

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